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韩国输送管道破裂原油泄漏

韩国输送管道破裂原油泄漏佳木斯

2013年11月11日

【中国涂料资讯】据韩联社报道，当地时间10日凌晨4时45分许，韩国蔚山市蔚州郡温山前海上一艘巴拿马籍的16万吨级油轮在通过海上原油运输装置进行原油卸载作业的过程中，原油输送管破裂导致附近海域受污染。

蔚山海洋警察署通过现场调查发现，连接油轮和原油运输装置的长200米、半径61厘米的管道出现破裂，使部分原油泄漏至海水。海警在收到油船船员闻到海上有石油气味的联络后，要求油轮立即中断输送工作，并派遣船舶展开清除污染工作。警方认为，泄漏到海上的石油量并不大。

在蔚山港，油船由于水深和海流关系无法靠岸，需要利用石油输送装置进行卸载石油的工作。海警在事发海域派遣了警备艇和清洁艇等，开始清除污染，同时正在展开调查明确石油泄漏量以及事发经过。

截至当天上午10时，在事发海域形成了两个长700米、宽米的油膜。油船公司代理分店SK海运的皮草负责人表示，原油输送管非常柔软能抵住再大的风浪，所以不太可能是因为波浪而发生破裂。目前正与石油输送装置的持有公司SK能源进行调查，以查明事发原因。

2007年韩国也曾发生过原油泄漏事件。

2007年年底，韩国忠清南道泰安郡西北海域发生韩国历史上最严重的一起原油泄漏事故。泄漏的原油对当地生态环境造成严重污染，并给养殖业、旅游业等带来严重打击。虽然在各方努力下受污染海域和海滩的油污得到迅速清理，但这次事故所留的隐患，以及未得到妥善解决的损失赔偿等问题，至今仍是当地居民心中之痛。

2007年12月7日，一艘在香港注册、总吨位约15万吨的油轮在泰安郡附近海域停泊，被韩国三星重工业公司一艘脱离主船测试金属材料裂纹扩大速率及材料的门槛值的驳船撞上，导致整粒机3个油槽的原油泄漏。据统计，泄漏的原油超过1万升，短短3天内，忠清南道沿海地区已有2108公顷海产养殖场、221公顷海滨浴场和5894公顷渔场被污染。油污还造成了野鸭等野生动物大量死亡，造成一定程度的生态危机。

2007年12月，韩国政府宣布泰安郡等6个市郡为特别受灾区，由中央政府调拨人力和救灾物资，组织开展救援工作。2009年7月，韩国政府又将泰安郡原油泄漏事故受灾地区6000多平方公里海域指定为海洋环境特别恢复区域，并宣布在10年内投入173亿韩元（约合1551万美元）、开展25项环境恢复工程。

2009年年底，虽然韩国环境部宣布泰安地区的生态正“进入恢复阶段”，水质已基本恢复到原有水平，但一些标志性动植物生长情况尚未恢复到事故发生前的水平，部分地区还有油污，且海底污染物浓度较高。

忠清南道政府也于今年4月15日宣布，从当月起开始渔场环境的恢复工作，年底前将投入140亿韩元（约合1256万美元），力争将当地水产环境和水产资源恢复到原油泄漏事件发生前的水平。

然而一些海洋环境专家指出，原油一旦泄漏到海洋，不管初期的清污工作做得多好，都很难恢复原有的生态环境。韩国海洋研究院专家金尚珍指出，泄漏的原油一半以上会沉到海底，要完全恢复泰安地区凯里的生态环境，“最长需要100年以上”。不少专业人士提出，韩国政府应尽快制定相关法律，禁止容易引发原油泄漏的单一船体油轮运行。

韩国舆论认为，与环境恢复程度相比，当地居民生活状况的改善更是乏善可陈。据报道，原油泄漏事件发生后，泰安郡当地经济一落千丈，水产养殖和捕捞成为往事，昔日喧自校订PID控制器在疲劳实验机中的利用研究闹的鱼市不复存在，游客数量也大为减少。当地民众和有关方面提出估计的损失高达数千乃至实验机测力活塞内的油压与摆锤产生的力是相互平衡的数万亿韩元，但赔偿迟迟不能落实。

此外，当地癌症患者数量大幅增加，据称其中大部分人是因为参与高压冲洗原油工作而患病。目前，韩国防疫部门已开始调查恶性疾病增加是否与原油泄漏事故有关。

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